Testování elektrobusu v ulicích Brna

21. 6. 2011 (21.–26.6.2011)


nej...

Brno
první elektrobus


charakteristika

Elektrobus SOR EBN 10,5 měl Dopravní podnik města Brna zapůjčen od společnosti E.ON na 5 dní.
Město Brno je jedno z několika měst, které elektrobus testovalo v běžném provozu městské hromadné dopravy. Z důvodu zjištění spotřeby energie byl elektrobus testován na tratích s různými profily (v případě Brna jezdil na linkách 32, 33, 37, 25 a 67).


zajímavosti

Zkušenosti z provozu ukazují, že elektrobus má podobné jízdní vlastnosti jako trolejbus. Výraznější problémy mu nečiní ani kopcovitý terén (zvýšená spotřeba energie při jízdě do kopce je kompenzována jízdou z kopce při níž se baterie nabíjejí). Celkový dojezd na jedno nabití je v rozmezí 120 až 150 km.
Délka nízkopodlažního elektrobusu je 10,4 metru, váha 16 tun, kapacita 85 cestujících (z toho 19 sedících). Poháněn je asynchronním elektromotorem o výkonu 120 kW, k jehož pohonu je využita energie z akumulátorů o kapacitě 170 Ah (ty jsou umístěny v zadní části vozu).


obrazy


události

15. 7. 2013
Testování elektrobusů v MHD v Brně


Jis


Aktualizováno: 25. 06. 2018