Středisko letových navigačních služeb s řídící věží má tvar kornoutu. (Stejnou koncepci autoři použili také na letišti Olšová Vrata v Karlových Varech.) Prosklená klimatizovaná a odhlučněná část věže - pracoviště leteckých dispečerů - na půdorysu šestnáctiúhelníku umožňuje jak zaclonění, tak nerušený výhled.
Terminál, připomínající plochou bublinu umožňuje další rozšiřování v závislosti na zájmu o leteckou dopravu do Brna. Petr Parolek z brněnského ateliéru Parolli pro něj zvolil jako hlavní materiál kov a sklo.

Realizace: 2001.
Investor: Řízení letového provozu ČR, s. p.
Projekt: Jan Němec, Zdeněk Žilka - Němec a Žilka architekti, AR18.