charakteristika

Jako doplněk stávající tramvajové dopravy zavedla Společnost brněnských pouličních drah dopravu autobusovou.
Do konce roku 1938 bylo v provozu již 11 autobusových linek. Vozový park autobusové dopravy byl soustředěn v moderních garážích na Grmelově ulici.
Po bombardování Brna v době 2. světové války a přechodu fronty byla značná část vozidel a zařízení zničena nebo poškozena. Autobusovou dopravu bylo po válce nutno začít budovat znovu od základu, neboť většinu provozuschopných autobusů zabavila ustupující nacistická armáda.

prameny, literatura

autor

Jis