Internetová encyklopedie dějin Brna

Troubská, Orlí pero - silniční most nad dálnicí

Orlí pero - silniční most nad dálnicí


  • ulice

    Troubská

  • charakteristika

    Most se nachází nad dálnicí D1 těsně před odbočením do Brna, jedeme-li od Prahy. Konstrukčně jde o spojitý nosník o dvou polích s kyvnou šikmou vnitřní stojkou. Nosník je skříňový, o šířce 3,4 metru a proměnné výšce od 1,3 do 2,4 metru. Ve svém důsledku proto stavba působí asymetricky. Délka přemostění činí 56,5 metru a pohybuje se až 8 metrů nad terénem.


  • území

    Brno-Bosonohy


  • vznik

    1975


  • stavební vývoj

    Most projektoval Ing. F. Mendel, průkopník předpjatého betonu a autor řady dalších mostních projektů, mj. pro Jundrov, Pisárky, Bílovice, Rohatec, Žilinu či Nitru. Most byl postaven v roce 1975 za 1,2 miliony tehdejších Kčs.


  • autor

    MJ


Aktualizováno: 29. 12. 2019