Bohunická
Sokolova

Stavba vznikla v rámci projektu Europoint Brno, který zahrnuje přestavbu brněnského železničního uzlu a výstavbu Jižního centra.
Stavba podjezdu je společnou investicí státu a Brna. Celkové náklady činily 412 milionů korun, z nichž 224 milionů hradilo město. Silnice mezi Sokolovou a Bohunickou ulicí vede pod čtyřmi železničními mosty, na kterých je celkem sedm kolejí. Dále pak pod jedním silničním mostem.
Samotný podjezd je 280 metrů dlouhý. Vedle silnice je cesta pro pěší a cyklostezka.
Vozovka podjezdu byla navržena pro osobní a lehká nákladní auta, podjezdová výška je 4,35 metru. Pro motoristy je určen v každém směru jeden jízdní pruh a jízda je omezena na rychlost 40 km/h.

Výstavba podjezdu Sokolova probíhala za plného železničního provozu. Proto bylo nutné vložit dvě mostní provizoria o délkách 21,5 metru do kolejí číslo 1 a 3 a dále do koleje číslo 16 mostní provizorium o délce 27,5 metru. Pod mostními provizorii byly vybudovány čtyři mostní objekty a zárubní zeď, která je součástí podjezdu.
(Zdroj: www.brno.cz.)

5. 6. 2006
Výstava Europoint Brno

Brno-jih

Jis