Přístavní

Brno
historicky největší investice do nákupu vozidel v DPMB

Rozsáhlá obnova vozového parku v DPMB znamenala definitivní konec pro autobusy Karosa B 700, které sloužily v Brně od 80. let let 20. století. Poslední z nich, s evidenčním číslem 7390, jezdil od úterý 25. 8. 20150se smuteční stuhou. Závěrečnou linkovou jízdu vykonal v pátek 28. 8. 2015.
S poslední „hranatou“ Karosou se mohli ještě rozloučit dopravní nadšenci v přístavišti v Bystrci v sobotu 29. 8. 2015. Účastníci akce měli možnost popsat bočnice vozu vzkazy na rozloučenou, které nakonec pokryly celou bílou plochu a vyjadřovaly poděkování za věrné služby brněnské dopravě.

Během jednoho roku DPMB zařadil do provozu 100 nových plynových autobusů, 36 dieselových kloubových autobusů, 30 kloubových trolejbusů a 12 nových tramvají Vario. Dva autobusy karosa B 700 byly zachovány pro muzejní účely, ostatní musel DPMB nechat sešrotovat, aby získal dotaci na pořízení nových autobusů s plynovým pohonem.

Součástí slavnosti bylo také loučení s prázdninami a pokus o pokoření rekordu v počtu lidí v pruhovaných námořnických tričkách na jednom místě. Pokus se však nezdařil, protože potřebných 207 pruhovaných triček nebylo ani zdaleka dosaženo. Tři z účastníků pokusu alespoň získali hodnotné ceny.
Nákupem nových vozidel se zvýšil podíl nízkopodlažních autobusů na 89 % a trolejbusů na 69 %. Všechny nové autobusy a trolejbusy jsou vybaveny plastovými sedačkami, které se lépe udržují v čistotě.

Brno-Bystrc

Menš